Путин пообещал северянам льготные авиабилеты

Субсидиями смогут воспользоваться больше жителей отдаленных регионов, а направлений, куда они смогут полететь, прибавится

Расширить программу льготных авиаперевозок - такое поручение премьер-министр Владимир Путин дал правительству на совещании в Магадане, оно было посвящено доступности авиаперелетов в России. Место проведения совещания выбрали не случайно. Колыма - тот самый регион, куда самолетом только и можно долететь.

Прежде всего премьеру показали местный центр организации воздушного движения, оборудованный по последнему слову техники. Территория, которую он обслуживает, это примерно семь таких государств, как Франция - локаторы разбросаны по отдаленным поселкам Колымы и Чукотки. А еще диспетчеры ведут самолеты над Северным Ледовитым океаном. Локаторов, там, конечно, нет - сигнал на компьютеры центра попадает со спутников. И, как рассказали премьеру специалисты, это единственный центр в России и один из немногих в мире, применяющий подобную технологию.

Правда, статистика, которую привели главе правительства, только подчеркнула актуальность проводимого совещания: в день диспетчеры центра проводят более 90 самолетов, и только около 30 из них - российские, остальные - иностранные.

- Сейчас в зоне ответственности нашего центра находятся шесть самолетов, - рассказал Путину один из диспетчеров. - Это Корейские авиалинии, американские, японские...

На связь как раз вышел пилот корейского лайнера, Путин попросил передать ему привет и не стал мешать работе диспетчера...

Что касается доступности внутрироссийских перевозок, у нас уже несколько лет действует программа их субсидирования. Жители Крайнего Севера, Дальнего Востока и Калининградской области, которые в весенне-летний сезон летят в Центральную часть страны и на Юг, могут купить билеты по льготной цене - разницу авиакомпаниям доплачивает правительство из федерального бюджета. Так, из Магадана и Хабаровска можно слетать в Москву за 7 - 8 тысяч рублей.

Льготами пользуются молодежь до 23 лет и пенсионеры от 60-ти.

- У нас все-таки женщины выходят на пенсию на пять лет раньше - в 55 лет, - напомнил Владимир Путин. - Считаю правильным было бы снизить планку льготных перевозок для женщин до 55 лет.

Конечно же, это потребует дополнительного финансирования. И премьер попросил Минтрранс и Минфинансов просчитать, сколько денег понадобится дополнительно. Впрочем, как выяснилось, предварительные оценки уже есть, и, как заверил министр транспорта Игорь Левитин, льготные перевозки этой категории пассажиров могут начаться уже с апреля наступающего года.

В целом за три года программой смогли воспользоваться 850 тысяч пассажиров, в сезон действия льгот объем перевозок увеличивается на 8%, первоначально льготные билеты можно было купить по 18 направлениям, сегодня их 30, а с 2012 года станет еще больше. Путин предложил дополнить программу новыми маршрутами: Москва-Певек, Москва-Тикси и Москва- Нарьян-Мар.

- Список, естественно, не закрыт, и я прошу проработать вопрос дальнейшего его расширения, - сказал премьер-министр.

Впрочем, предложения поступили тут же: организовать льготные перевозки в Хабаровск из Магадана и Петропавловска-Камчатского. Ведь это крупный пересадочный узел, к тому же многие студенты из других дальневосточных регионов учатся в хабаровских вузах.

По словам Владимира Путина, в 2012 году на программу льготных авиаперевозок из федерального бюджета будет выделено 2,5 млрд. рублей, такая же сумма зарезервирована на последующие два года. Кроме этого, на развитие межрегиональных перевозок на Северо-Западе, в Сибири, в Уральском и Дальневосточном федеральных округах будет выделено 3 млрд. рублей.

Конечно же, на совещании зашла речь и об обновлении самолетного парка. Прежде всего это касается региональных и местных компаний, которые летают из областных центров в отдаленные районы и поселки. После череды авиапроисшествий уходящего года правительством было принято решение с 1 января запретить эксплуатацию самолетов, не оборудованных приборами, предупреждения об опасном сближении с землей и другими объектами в воздухе.

Под запрет в первую очередь попадают самолеты Ан-24, Ан-26, которые и эксплуатируют местные авиакомпании. Без помощи региональных властей они просто не смогут закупить необходимое оборудование и новую технику. В конечном итоге это может обернуться тем, что сообщение с отдаленными районами и поселками будет попросту прервано. Поэтому премьер предложил отложить запрет еще на полгода. При этом Путин подчеркнул, что мы не можем пренебрегать безопасностью, и новой отсрочки не будет. Регионы, которые занимают ведущие места в мире по добыче золота и алмазов - не бедные, и они просто обязаны решить эту проблему. Новости мира